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[罗升机电]第161期 · 减速机设计安全性技术要求

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[罗升机电]第161期 · 减速机设计安全性技术要求

发布人:管理者   发布时间:2020-06-03

减速机的安全性包括两方面:

(1) 减速机实行预期功能的安全性,即减速机运行时系统本身的安全性,如满足必要的强度、刚度、稳定性、耐磨性等要求。因此,在设计时必须按有关规范和标准进行设计计算。

另外,为了避免机器由于意外原因造成故障或失效,常需要配置过载保护、安全互锁等装置。如为了保证传动系统在过载时不致损坏,常在传动链中设置安全离合器或安全销。又如,为保证减速机安全运行,离合器与制动器必须设计成互锁结构,即离合器与制动器不能同时工作。

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(2) 人-机-环境系统的安全性

减速机是为人类服务的,同时它又在一定的环境中工作,人、机、环境三者构成一个特的系统。机器工作时不仅机器本身应具有良好的安全性,而且对使用机器的人员及周围的环境也应有良好的安全性。

蜗轮蜗杆减速机的部件当中,需要注意联轴器外形尺寸,即较大径向和轴向尺寸,蜗轮蜗杆减速机必须在机器设备允许的安装空间以内。

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应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。螺旋升降机联轴器外形尺寸,即较大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。

金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。目前普遍采用的是齿式联轴器,齿式联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。

且需经常检查密封状况,注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。

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